
195-71-51191 ટ્રુનિયન
બુલડોઝરનો કાનનો શાફ્ટ એ એક કી હિન્જ ઘટક છે જે મશીન બોડી સાથે વર્કિંગ ડિવાઇસ (જેમ કે બુલડોઝર બ્લેડ અને માટી ning લૂઝિંગ ડિવાઇસ) ને જોડે છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વર્કિંગ ડિવાઇસના પરિભ્રમણ અને પિચ હલનચલનને પ્રાપ્ત કરવા માટે થાય છે, અને તેની માળખાકીય રચનાને ઉચ્ચ - શક્તિ બેરિંગ અને લવચીક પરિભ્રમણની ડ્યુઅલ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. બુલડોઝર operations પરેશનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, કાનનો શાફ્ટ સામાન્ય રીતે એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ (જેમ કે 40 સીઆર અથવા 42 સીઆરએમઓ) માંથી બનાવટી હોય છે, જેમાં સપાટીને રસ્ટ નિવારણ માટે ક્વેંચિંગ અને ટેમ્પરિંગ અને ક્રોમ પ્લેટિંગ સાથે સારવાર આપવામાં આવે છે. શાફ્ટ વ્યાસના કદને વર્કિંગ ડિવાઇસના લોડ સાથે મેળ ખાવાની જરૂર છે (જેમ કે મોટા બુલડોઝરના કાન શાફ્ટ વ્યાસ 100-150 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે), અને બંને છેડા ઓછી ઘર્ષણ ગુણાંક હેઠળ સરળ પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેરિંગ્સ અથવા શાફ્ટ સ્લીવ્ઝ દ્વારા બોડી ફ્રેમ સાથે જોડાયેલા છે.
કાનની અક્ષની અરજી

હોમવર્ક ડિવાઇસનો સંયુક્ત બિંદુ: બુલડોઝર પાવડો અને કાર્યકારી હાથ વચ્ચેનું જોડાણ
બુલડોઝર પાવડો અને ફ્રેમ વચ્ચેના હિન્જ પોઇન્ટ્સ, તેમજ કાર્યકારી હાથ અને ફ્રેમની વચ્ચે, કાનની એક્ષલના મુખ્ય એપ્લિકેશન દૃશ્યો છે, જે સીધી ઓપરેશન ડિવાઇસની સુગમતા નક્કી કરે છે
બુલડોઝર ઇયર શાફ્ટ: બુલડોઝરની બંને બાજુઓ કાનના શાફ્ટ દ્વારા ફ્રેમ કૌંસ સાથે જોડાયેલ છે, જે ફ્રેમ ઇયર પ્લેટ પર નિશ્ચિત છે. બુલડોઝરના કાનના છિદ્રો કાનના શાફ્ટની બહાર ફીટ કરવામાં આવે છે (વસ્ત્રો સાથે - પ્રતિરોધક બુશિંગ્સ મધ્યમાં સ્થાપિત). જ્યારે બુલડોઝરને ઉપાડવામાં આવે છે અથવા નમેલું હોય છે, ત્યારે તે કાનના શાફ્ટની આસપાસ ફરે છે, જે બુલડોઝિંગ પ્રતિકાર દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ રેડિયલ બળ અને બેન્ડિંગ ક્ષણ ધરાવે છે. મોટા બુલડોઝર્સનો કાન શાફ્ટ વ્યાસ ભારે-ડ્યુટી કામગીરીમાં અનુકૂલન કરવા માટે 80 - 150 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે.
વર્કિંગ આર્મ ઇયર શાફ્ટ: વર્કિંગ આર્મનો આધાર કાનના શાફ્ટ દ્વારા ફ્રેમમાં ટકી રહ્યો છે, અને કાનના શાફ્ટના બંને છેડા ફ્રેમની સપોર્ટ ઇયર પ્લેટો પર નિશ્ચિત છે. લિફ્ટિંગ અને ઓછી ક્રિયાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે કાર્યકારી હાથ કાનના શાફ્ટની આસપાસ ફરે છે. કાનના શાફ્ટને કાર્યકારી હાથ, ડોલ અને સામગ્રીનું કુલ વજન સહન કરવું અને તેજીના સિલિન્ડરના થ્રસ્ટ સાથે જોડાણમાં operating પરેટિંગ રેન્જને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.
હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર કનેક્શન: સિલિન્ડર અને માળખાકીય ઘટકો વચ્ચે "જંગમ સંયુક્ત"
હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને ફ્રેમના બે છેડા, તેમજ operating પરેટિંગ ડિવાઇસ વચ્ચેનું જોડાણ, મલ્ટિ એંગલ સ્વિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે કાનના શાફ્ટ પર આધાર રાખે છે, સિલિન્ડરને વધારાના બેન્ડિંગ ક્ષણોને આધિનથી ટાળીને:
ઓઇલ સિલિન્ડર એરિંગ ઇયર શાફ્ટ: હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોનો સિલિન્ડર તળિયા અને પિસ્ટન લાકડી અંત સામાન્ય રીતે એરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, કાનના શાફ્ટ (અથવા પિન શાફ્ટ) સાથે એરિંગ્સની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરે છે, જે ફ્રેમ/operating પરેટિંગ ડિવાઇસની કાનની પ્લેટો સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે તેલ સિલિન્ડર ઘટકોની ગતિને આગળ વધારવા માટે વિસ્તરે છે અને પાછું ખેંચે છે, ત્યારે કાનનો શાફ્ટ ઓઇલ સિલિન્ડરને કનેક્શન પોઇન્ટ (સ્વિંગ એંગલ ± 15 ડિગ્રી 30 ડિગ્રી) ની આસપાસ સ્વિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ઘટકના ગતિ માર્ગના વિચલનને વળતર આપે છે અને બાયસેડ લોડથી થતા નુકસાનથી તેલ સિલિન્ડર પિસ્ટન સળિયાને સુરક્ષિત કરે છે.
સિંક્રોનસ એક્શન ઇયર એક્સિસ ગ્રુપ: બુલડોઝર બ્લેડની બંને બાજુએ લિફ્ટિંગ ઓઇલ સિલિન્ડરોના કાનની અક્ષો બંને બાજુ સિંક્રનસ ક્રિયાને સુનિશ્ચિત કરવા અને બુલડોઝર બ્લેડને નમેવાનું ટાળવા માટે કોક્સિયાલિટી જાળવવાની જરૂર છે. કાનના શાફ્ટની ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ સીધી તેલ સિલિન્ડર પરના બળની એકરૂપતાને અસર કરે છે, અને કોક્સિયાલિટી ભૂલ 0.1 મીમી/એમ કરતા ઓછી અથવા બરાબર હોવી જોઈએ.

હોટ ટૅગ્સ: 195-71-51191 ટ્રુનિઅન, ચાઇના 195-71-51191 ટ્રુનીઅન ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી
તપાસ મોકલો






