14X-27-11621

માળખું અને પ્રકાર
સ્ટ્રક્ચર: તે સામાન્ય રીતે વ્હીલ બોડી, હબ, શાફ્ટ અને બેરિંગ્સ જેવા ઘટકોથી બનેલું છે. વ્હીલ બોડી એ ભાગ છે જે સીધો જમીન અથવા ટ્રેકનો સંપર્ક કરે છે. હબ એ મધ્યવર્તી ઘટક છે જે વ્હીલ બોડી અને શાફ્ટને જોડે છે. શાફ્ટ બુલડોઝરની ચેસિસ ફ્રેમ પર સ્થાપિત થયેલ છે. બેરિંગ્સનો ઉપયોગ હબ અને શાફ્ટ વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડવા માટે થાય છે, જેનાથી હબ સરળતાથી ફેરવા મળે છે.
• પ્રકારો: મુખ્યત્વે સ્પ્ર ocket કેટ હબ્સ, મોટા ગિયર રિંગ હબ્સ, વગેરે શામેલ છે. સ્પ્ર ocket કેટ હબ સાંકળના દાંત સાથે જોડાયેલ છે અને સ્પ્લિન અથવા ફ્લેટ કીઓ, વગેરે દ્વારા ગિયર હબ અથવા અડધા શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે, ટ્રેક ચળવળને ચલાવવા માટે જવાબદાર; વિશાળ ગિયર રીંગ હબ મોટા ગિયર રિંગ સાથે નિશ્ચિતરૂપે જોડાયેલ છે અને બેરિંગ્સ દ્વારા પાછળના એક્ષલ બોડી અથવા અડધા શાફ્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, મોટા ગિયર રીંગને ટેકો આપવા અને પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.
સામગ્રી અને ઉત્પાદન

પ્રક્રિયાઓ
સામગ્રી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ - તાકાત એલોય સ્ટીલથી બનેલી હોય છે, જેમ કે 40 એમએન 2, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ, કઠિનતા અને કઠિનતા હોય છે. તે વિશાળ દબાણ, અસર બળ અને ઘર્ષણ બળનો સામનો કરી શકે છે, અને સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને થાક પ્રતિકાર પણ ધરાવે છે, કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં લાંબા - ટર્મ સ્થિર કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ: આમાં ફોર્જિંગ, કાસ્ટિંગ, વગેરે શામેલ છે. બનાવટી વ્હીલ્સમાં મેટલ બિલેટ્સને હીટિંગનો સમાવેશ થાય છે અને પછી ગા ense આંતરિક માળખું અને ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રેસ જેવા ઉપકરણો સાથે બનાવવાનું; બીજી બાજુ, કાસ્ટ વ્હીલ્સ, પીગળેલા ધાતુને ઘાટમાં રેડતા અને તેને ઠંડુ અને મજબૂત બનાવવા દેવાથી બનાવવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ ઘનતા અને શક્તિ બનાવટી વ્હીલ્સની તુલનામાં થોડી હલકી ગુણવત્તાવાળા હોઈ શકે છે.

તકનીકી વ્યૂહરચના જાળવી રાખવી
હબ સિસ્ટમના વૈજ્ .ાનિક જાળવણી માટે, નીચેના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ભાર મૂકવો જોઈએ:
સીલિંગ સિસ્ટમ મોનિટરિંગ: ફ્લોટિંગ ઓઇલ સીલની સીલિંગ સ્થિતિનું નિયમિત નિરીક્ષણ કરવું, અને રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર 2000 કામના કલાકોથી વધુ ન હોવું જોઈએ. ઉચ્ચ - ગુણવત્તાયુક્ત તેલ સીલ ઉત્પાદનો પસંદ કરવાથી સેવા જીવનને 30%કરતા વધુ વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
. હબ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર સામાન્ય રીતે 500 કલાક હોય છે, અને તેને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં 300 કલાક ટૂંકાવી દેવા જોઈએ.
- મોનિટરિંગ ટેકનોલોજી પહેરો: ગિયર હબમાં દબાયેલા ચેઇન વ્હીલના લંબાઈ પરિવર્તનને ચોક્કસપણે માપવા માટે, માઇક્રોમીટરનો ઉપયોગ કરો, સ્પ્લિનની વસ્ત્રોની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરો અને જીવનકાળની આગાહી કરો.

એન્ટિ - નુકસાનના ઘટકોને અપગ્રેડ કરો: ક્ષતિગ્રસ્ત હબ્સને બદલતી વખતે, નવી એન્ટિ - ક્રેક ડિઝાઇન (જેમ કે ક્વાનઝૌ જિયાંગક્સિન મશીનરીના પેટન્ટ પ્રોડક્ટ) અથવા લાંબા સમય સુધી-}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ની પસંદગીને પ્રાધાન્ય આપો.
## નિષ્કર્ષ: તકનીકી ઉત્ક્રાંતિ દિશા અને ભાવિ દૃષ્ટિકોણ
બુલડોઝર્સનું ડોલ હબ, ** એન્જિનિયરિંગ મશીનરી ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ** ના મુખ્ય ઘટક તરીકે, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબી આયુષ્ય અને સરળ જાળવણી તરફ ઝડપી તકનીકી વિકાસમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. સામગ્રી વિજ્ in ાનમાં પ્રગતિએ ઉચ્ચ - શક્તિ વિશેષ સ્ટીલનો ઉપયોગ સક્ષમ કર્યો છે, જ્યારે ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં નવીનતાઓએ વધુ ચોક્કસ ગરમીની સારવાર તકનીકો લાવ્યું છે, અને માળખાકીય ડિઝાઇનના optim પ્ટિમાઇઝેશન દ્વારા દબાણ પ્રતિકાર અને લાઇટવેઇટ વચ્ચે સંતુલન પ્રાપ્ત થયું છે. હબ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અને સીલિંગ તકનીકના સતત સુધારણાથી ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવનમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. ભવિષ્યમાં, બુલડોઝર બકેટ હબની તકનીક ** બુદ્ધિશાળી વલણ ** સાથે deeply ંડે એકીકૃત કરવામાં આવશે: વાસ્તવિક {- તાપમાન, કંપન અને વસ્ત્રોની સ્થિતિનું સમય દેખરેખ માટે એમ્બેડ કરેલા સેન્સર; જાળવણીની આવશ્યકતાઓને ઘટાડવા માટે સ્વ -} લ્યુબ્રિકેટિંગ સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ; અને ટોપોલોજિકલી optim પ્ટિમાઇઝ સ્ટ્રક્ચર્સના નિર્માણ માટે 3 ડી પ્રિન્ટિંગ તકનીકની એપ્લિકેશન. આ નવીનતાઓ બુલડોઝર્સના ડોલ હબને વધુ અનુકૂલનક્ષમતા અને આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં લાંબી સેવા જીવન પ્રાપ્ત કરશે, જે એન્જિનિયરિંગ મશીનરી ઉદ્યોગના ઉચ્ચ -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} માટે નક્કર પાયો પ્રદાન કરશે.