195-40-00800 સ્ટિયરિંગ વાલ્વ એસી (બી)
સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ બી સામાન્ય રીતે સાયક્લોઇડલ રોટરી વાલ્વ સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેમાં વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કોર, વાલ્વ સ્લીવ અને રીટર્ન સ્પ્રિંગ જેવા મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. તેની મુખ્ય રચનામાં શામેલ છે: વાલ્વ બોડી અને ઓઇલ બંદર: ત્યાં ઇનલેટ બંદરો (પી), રીટર્ન બંદરો (ઓ) અને વર્કિંગ ઓઇલ બંદરો (એ, બી) સ્ટીઅરિંગ સિલિન્ડર સાથે જોડાયેલા છે. આંતરિક તેલ પેસેજ વાલ્વ કોરના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ દ્વારા હાઇડ્રોલિક તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. વેલ્વ કોર અને વાલ્વ સ્લીવ: વાલ્વ કોર વાલ્વ સ્લીવની અંદર અક્ષીય રીતે ખસેડવા માટે યાંત્રિક અથવા વિદ્યુત સંકેતો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, તેલ પેસેજ કનેક્શન રાજ્યને બદલીને. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વાલ્વ કોર જમણી તરફ ફરે છે, ત્યારે તેલ સર્કિટ પી → એ → પાવર સિલિન્ડરનો ડાબો ચેમ્બર છે, ડાબી સ્ટીઅરિંગ પ્રાપ્ત કરે છે; અન્યથા, જમણે વળો. વાલ્વ કોર અને લોડ હોલ્ડિંગ ફંક્શન: કેટલાક મોડેલો (જેમ કે ક્રોસએમએફજી બીએ શ્રેણી) લિકેજ ઘટાડવા અને લોડ ડ્રોપને રોકવા માટે બેલેન્સિંગ વાલ્વ કોર ડિઝાઇન અપનાવે છે, ope ાળ અથવા ભારે લોડ શરતો હેઠળ બુલડોઝરની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. ઓપરેશન, સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ બી, હાઇડ્રોલિક સહાય દ્વારા ડ્રાઇવરની operating પરેટિંગ ટોર્કને એમ્પ્લીફાઇઝ કરે છે. જ્યારે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ફરે છે, ત્યારે વાલ્વ કોરનું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સ્ટીઅરિંગ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશવા માટે હાઇડ્રોલિક તેલને ટ્રિગર કરે છે, વ્હીલ્સને ડિફ્લેક્ટ કરવા માટે પિસ્ટન લાકડી દબાણ કરે છે. તે જ સમયે, રીટર્ન સ્પ્રિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વાલ્વ કોર આપમેળે તટસ્થ સ્થિતિમાં ફરીથી સેટ થાય છે, સીધા ડ્રાઇવિંગ જાળવી રાખે છે. શાંતુઇ બુલડોઝરસિન માટે સ્ટીઅરિંગ વાલ્વની પૃષ્ઠભૂમિ અને એપ્લિકેશન દૃશ્યોની વિહંગાવલોકન, શાન્તુઇ બુલડોઝરની સહાયક સિસ્ટમ, સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ, સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટક તરીકે, મશીનના એકંદર સ્ટીઅરિંગ નિયંત્રણ પ્રદર્શનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. હાલમાં, શોધ પરિણામોમાં "સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ એસેમ્બલી (બી)" ના વિશિષ્ટ પરિમાણોનો સીધો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી, તેમ છતાં, શાન્તુઇ એસડી સિરીઝ બુલડોઝર્સની સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમની એકંદર ડિઝાઇન અને સંબંધિત સહાયક માહિતી, સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમ કાર્યો, લાક્ષણિક મોડેલ કન્ફિગરેશન, જેમ કે સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમ ફંક્શન્સ, લાક્ષણિક મોડેલની રચનાઓ, જેમ કે સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમના દ્રષ્ટિકોણથી સ્ટીઅરિંગ વાલ્વની એપ્લિકેશનને સમજવા માટે સંદર્ભ પ્રદાન કરી શકાય છે. એસડી 52-5 મોડ્યુલર સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ એ મુખ્ય નિયંત્રણ ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ વિવિધ બુલડોઝર ઓપરેશન દૃશ્યોમાં થાય છે જેમ કે અર્થવર્ક એન્જિનિયરિંગ, માઇનીંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ, જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં લવચીક સ્ટીઅરિંગ અને ઉપકરણોની સલામત ડ્રાઇવિંગની ખાતરી આપે છે.
એપ્લિકેશન દૃશ્યો અને પ્રદર્શન પરિમાણો
1. લાક્ષણિક એપ્લિકેશન વિસ્તારો
બુલડોઝર સ્ટીઅરિંગ કંટ્રોલ: સાંકડી બાંધકામ સાઇટ્સ અથવા જટિલ ભૂપ્રદેશ માટે યોગ્ય, ± 30 ડિગ્રી અથવા તેથી વધુના મોટા એંગલ સ્ટીઅરિંગને પ્રાપ્ત કરવા માટે સીધા સ્ટીઅરિંગ સિલિન્ડર ચલાવો.
લો લોડ હેવી - ડ્યુટી સાધનો જેમ કે લોડર્સ, ટ્રેક્ટર, વગેરે. બીએચઆર સિરીઝ સ્ટીઅરિંગ ગિયર optim પ્ટિમાઇઝ સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન દ્વારા 1000 એમ ³/આર સુધીના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને 1.6-2.8N · એમના સ્ટીઅરિંગ ટોર્કનો સામનો કરી શકે છે.
ઇમરજન્સી મેન્યુઅલ સ્ટીઅરિંગ: કેટલાક મોડેલો (જેમ કે બીઝેડ 2) એન્જિન નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં મેન્યુઅલ ઓપરેશનને સપોર્ટ કરે છે, યાંત્રિક જોડાણ દ્વારા મૂળભૂત સ્ટીઅરિંગ ફંક્શન જાળવી રાખે છે.
2. કી પ્રદર્શન સૂચકાંકો
પ્રેશર અને ફ્લો: બીએલવી - ઝેડએક્સએફઝેડ - સી - કેટીસી સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ જૂથમાં મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ 21 એમપીએ અને 120 એલ/મિનિટનો પ્રવાહ દર છે, ઉચ્ચ દબાણ અને મોટા પ્રવાહની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
પ્રતિસાદ ગતિ: બીએચઆર 5 લોડ સેન્સિંગ સ્ટીઅરિંગ ગિયર, અગ્રતા વાલ્વ સાથે જોડાણમાં, મિલિસેકન્ડ લેવલ ફ્લો ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને સ્ટીઅરિંગ સંવેદનશીલતામાં સુધારો કરી શકે છે.
વિશ્વસનીયતા: સંતુલિત વાલ્વ કોરો અને વસ્ત્રો - પ્રતિરોધક સામગ્રી (જેમ કે સિલિકોન નાઇટ્રાઇડ સિરામિક્સ) ની અરજી, વાલ્વ એસેમ્બલીની આયુષ્ય 5000 કલાક સુધી લંબાવે છે.
તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને ઉદ્યોગના વલણો
બુદ્ધિશાળી અપગ્રેડ
2025 માં, સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ બીની નવી પે generation ી બસ નિયંત્રણ અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સેન્સર (જેમ કે હેંગલી એચએસક્યુડી શ્રેણી) ને એકીકૃત કરે છે, જે રીઅલ ટાઇમમાં વાલ્વ કોર પોઝિશન અને સિસ્ટમ પ્રેશરને મોનિટર કરી શકે છે, ફોલ્ટ સેલ્ફ ડાયગ્નોસિસ અને રિમોટ મોનિટરિંગ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બંધ - લૂપ પ્રતિસાદ તકનીક દ્વારા, સ્ટીઅરિંગ ચોકસાઈ ભૂલને ± 0.5 ડિગ્રીની અંદર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
Energyર્જા -બચત
લોડ સંવેદનશીલ તકનીક (જેમ કે બીએચઆર 5 પ્રકાર) અપનાવવાથી, હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ પરંપરાગત વાલ્વ જૂથોની તુલનામાં 15% -20% energy ર્જાની બચત કરીને, સ્ટીઅરિંગ લોડ અનુસાર આપમેળે ગોઠવવામાં આવે છે. કેટલાક મોડેલો "ફ્લોટિંગ મોડ" ને પણ ટેકો આપે છે, બુલડોઝરને ભૂપ્રદેશ સાથે આપમેળે ફિટ થવા અને energy ર્જા વપરાશ ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે.
માલ નવીનતા
સિરામિક વાલ્વ કોરો (જેમ કે એલ્યુમિના સિરામિક્સ) નો ઉપયોગ કાટ પ્રતિકાર અને વસ્ત્રોના પ્રતિકારમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે, અને એસિડિક માટી અથવા ઉચ્ચ ધૂળના વાતાવરણમાં સેવા જીવનને ત્રણ કરતા વધુ વખત વિસ્તૃત કરે છે. તે જ સમયે, બાયો આધારિત સીલિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ ઇયુ પર્યાવરણીય ધોરણોનું પાલન કરે છે, કાર્બન ઉત્સર્જનને 10%ઘટાડે છે. પ્લસ સિરીઝ બુલડોઝર્સને કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં optim પ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં ચલ સ્પીડ સ્ટીઅરિંગ કંટ્રોલ ડ્રાઇવરની ડાબી બાજુ ગોઠવાયેલા એક હેન્ડલ પર કેન્દ્રિત છે.
ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ ડિઝાઇન સ્ટીઅરિંગ વાલ્વની નિયંત્રણ ચોકસાઈ પર વધુ માંગ મૂકે છે, તેને કામગીરીને હેન્ડલ કરવા અને સરળ અને કાર્યક્ષમ સ્ટીઅરિંગ ક્રિયાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે સચોટ રીતે પ્રતિક્રિયા આપવી જરૂરી છે. આ ઉપરાંત, પ્લસ સિરીઝ બુલડોઝર્સ વાહન વાયરિંગ હાર્નેસ માટે સીમલેસ સાપની ટ્યુબ અને ટી - આકારના સ્પ્લિટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. સીમલેસ સાપકિન ટ્યુબમાં ઉચ્ચ તાકાત અને સારી સીલિંગ હોય છે, જે સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ કંટ્રોલ સર્કિટ સહિત વાહન વાયરિંગ હાર્નેસને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે, સર્કિટના ખામીને કારણે સ્ટીઅરિંગ વાલ્વ નિયંત્રણના નુકસાનનું જોખમ ઘટાડે છે, અને સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમની સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.
હોટ ટૅગ્સ: 195-40-00800 સ્ટિયરિંગ વાલ્વ એસી (બી), ચાઇના 195-40-00800STEEREAR વાલ્વ એસી (બી) ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી
તપાસ મોકલો
